Profi007 's page

Name:
László
Occupation:
vállalkozó
Sign Up:
17. Jun. 2019.
Classification:
Expert
Rating:
Phone:
After booking
Languages:
Magyar   English
Send a message

Current ride offers

Why should you travel with me?

30 éves vezetési gyakorlat, több mint egymillió megtett kilométer (balesetmentesen). PÁVII, hivatásos jogosítvány (A,B,C,E kategória). Tiszta, kényelmes, biztonságos autó. A vállalkozás, és a sofőr minden engedéllyel rendelkezik!

3 negative feedbacks

Atamika user Atamika feedback based on realised ride :
"Sziasztok ! Az az igazság,hogy ez egy vissza térő probléma a kis buszosoknál,hogy kiadják a sofőr melletti “fél” ülést is így 3-an ülnek elől ,amivel talán nem is lenne probléma ha 150cm lenne mindhárom ember ,de 190 cm vagyok es Sztem nem korrekt hogy a sebváltó az ember ölében van! Erre figyelni kellene! Köszönöm ."
02. Mar. 2025.
React to feedback: "Kedves Atamika!

Először is az okozott kellemetlenségért elnézését kérem!
Igen, ez egy visszatérő probléma!
Hagy jegyezzem meg, hogy a Trafic a kategória legnagyobb utasterével rendelkezik, így a legkényelmesebb (ezen a szinten)!
Tény, hogy elől kissebb a hely, mint a hátsóknál, így kényelmetlenebb.
De!
Sajnos kénytelenek vagyunk kiadni minden helyet, mert az utasok egy részénél már olyan a morál, hogy néha kezelhetetlen. Lényegében nagyon sok az utolsó pillanatban történő lemondás, vagy el sem jön. Így, talán beszélhetek mások nevében is, marad így egy darabig! A foglalás során nem kapunk magassági, és súly adatokat sem, tehát nem tudjuk felmérni az utasok fizikai dimenzióit. A kocsi feltöltése érkezési sorrendben történik, gondolom Ön sem szeretné, hogy ha jön egy 210 cm-es 120 kilós utas, és megkérném, hogy üljön előre, mert Ön kisebb! Célszerű egy kicsit előbb érekezni, vagy személyautóba foglalni, vagy egyébb utazási módot választani (MÁV-Volán csoport, Taxi). Zárójelben, a repülőgépen sem mérlegelnek, mindenki egyforma ülést kap, és ennyi.
Üdvözlettel: Klotz László"
MubaraQ user MubaraQ feedback based on realised ride :
"Nice and smooth ride"
02. Mar. 2024.
bakos.agota9 user bakos.agota9 feedback based on failed ride :
"Reggel 5:35-kor vett volna fel a sofőr az Aldi mögötti buszmegállóban, ahova 5:35-kor majdnem odaértem (kb 5-10 méterre voltam). Láttam az autót, azonban a telefont nem vettem fel, tekintve, hogy majdnem odaértem az autóhoz, nem szerettem volna megállni a bőrönddel és előhalászni a telefonom, ezzel is időt veszítve a nagy sietség közben. Az autó egyszer csak elindult, én egyből (ekkor már valóban 5:36 volt az idő) hívtam a telefonszámot, hogy itt vagyok. Megkaptam válasznak, hogy már a sándorfalvi úton vannak, nem hajlandóak felvenni vagy megállniI. Igaz akkor ment el mellettem a tranzit, amikor hívtam telefonon, de belekötni nem tudtam abba, amit a sofőr mondott. Én is hibáztam, mert nem értem ki hamarabb a buszmegállóba, de a 0 rugalmasságot, illetve azt, ahogy kezelte a soffőr a szituációt nem tartom korrektnek. Nem ajánlom senkinek, nem véletlen, hogy annyi negatívat hallani a társaságról. Ez lett volna az első utazásom, de biztosan nem fogok újra foglalni hozzájuk. "
26. May. 2022.
React to feedback: "Kedves Ágota!
Reagálnék az Ön által jelzett problémára!
Az autó 05:33-kor ért a megadott beszállási helyhez. Az ott várakozó két utast felvettem, majd körbenéztem Önt keresve, de nem láttam senkit, illetve semmilyen járművet. Az autóba szállva hívtam, de ez sikertelen volt. Az autó elindult 05:36-kor. Ekkor már előre néztem, nem számítottam utasra. A bejövő hívás idejében már a városon kívül voltunk, és mérlegelnem kellet, hogy mit lehet tenni ilyenkor. Az autó biztonságos, és szabályos megfordítása, utasfelvétel, és újbóli elindulása, hozzávetőlegesen, 8-10 percbe tellett volna. Ezért úgy döntöttem (a körülményeket figyelembe véve: felhőszakadásra kiadott figyelmeztetés, pályafelújítás miatti terelés, reggeli dugó Budapesten), hogy számomra fontosabb az autóban lévő hét utas időben történő eljuttatása a célállomásra, mint, hogy visszaforduljak Önért!
Amennyiben jelezte volna, hogy kicsit késik, akkor, értelemszerűen megvártam volna. Sajnos a gyakorlat az, hogy a reggeli járatnál nem megjelenő, illetve telefonhívásra nem reagáló utas 100 százalékban nem vesz részt az utazásban (Ön volt az első)
Az Öszkár lényegesen rugalmasabb, mint az egyéb tömegközlekedési eszközök, de visszafordulásra nem kötelezhető!
A társaságról alkotott véleményét vissza kell utasítom, mivel eddig nem mondtam vissza utat, mindig a megadott időben indul a járat, nem volt negatív értékelés (most már ez is van:) ), illetve igen korrekt áron történik a fuvar elvállalása.
Összefoglalva: Ön nem érkezett időben, nem értesített a késésről, a telefont nem vette fel, és olyan kérés miatt reklamál, ami nem elvárható (a többi utas rovására növeljük a menetidőt, esetleg csökkenjen az utazás biztonsága), és ezek után negatív értékelést ad....

Tisztelettel:
Klotz László (Profi007)
"



User statistics

Comfort:
Excellent (4.9)
Punctuality:
Excellent (5)
Politeness:
Excellent (5)
Safety:
Excellent (5)
Communication:
Excellent (5)
Flexibility:
Excellent (5)

Distribution of realised trips
Distribution of feedbacks