klipper 's page

Name:
Klipper
Occupation:
Logisztikus
Sign Up:
27. Aug. 2012.
Classification:
Expert
Rating:
Phone:
After booking
Languages:
Magyar
Send a message

Current ride offers

Why should you travel with me?

Klipper s.r.o versenyképes áron kínál utazási lehetőséget expressz mikrobusz-járatokkal Németországba, Ausztriába, Csehországba, Olaszországba, Szlovéniába, Horvátországba, Franciaországba.
Társaságunk rendelkezik az egyik legkiterjedtebb útvonal-hálózattal, így a Klipper-járatokkal gyorsan, egyszerűen érhető el Miskolcról és Kassáról Stuttgart, München, Frankfurt, Berlin, Hannover éppúgy, mint Róma, Nápoly, Párizs, Nantes, Genf, Montpellier, Marseille...

204 negative feedbacks

Zsuzsi85. user Zsuzsi85. feedback based on realised ride :
"13 órás út "
05. Jul. 2023.
Buraigabi user Buraigabi feedback based on realised ride :
"Rettenetes utazás max 8 órás utat (700km) 14óra alatt tesszük meg a sofőr sincs a helyzet magaslatán (el tévedt Budapesten a parkolóba) az autó kényelmetlen és koszos ráadásul a műszaki állapota sem megfelelő "
01. Jul. 2023.
Paprikadora user Paprikadora feedback based on realised ride :
"A meghirdetett úti tervet meg sem próbálták tartani. A németországi útszakasz kb. kétszer annyi ideig tartott, mint amit a tervezetben megadtak, mert az utasok egy részét átszállították másik autóba, később sofőrt cseréltek es beautóztak össze-vissza az utasokkal fél Németországot. Egyik autó sem az oszkáron meghirdetett jármű volt.
Állításukkal ellentétben nem a péntek délutáni csúcsforgalom okozta a menetidő megnövekedését, mert már reggel es délelőtt is másfelé autóztak, mint amit a meghirdetett menetterv mutatott, emiatt már akkor kezdődött a menetidő meghosszabbodása a megtett plusz kilométerek miatt. Ennek a kálváriának a lehetőségéről a hirdetésben utalás sem szerepel. Ilyen kínkeserves kínlódásnak nem tettem volna ki a 70 év feletti édesanyámat és a macskánkat, ha előre tudjuk.

Amikor telefonon bejelentettem ezt a szállító telefonszáman, egy férfi, aki be sem mutatkozott (végzettségére nézve logisztikai mérnök, hátha így beazonosítható) egyetlen mondatot sem hagyott végigmondani. Minősíthetetlen, agresszív stílusban kioktatott, inadekvát érveket hozott fel (pl. wizzair (!!!) hibaira hivatkozott). Először aközben bontotta a vonalat , hogy en meg beszéltem, a második alkalommal pedig “seggnyalást” belengetve vágta le a telefont. Felháborító, méltatlan és sértő.
A diszpécsert sértegetés és inkompetencia miatt, a hirdetőt valótlan hirdetés miatt jelentem. Kártéritest igénylek.
"
01. Jul. 2023.
Agnes650902 user Agnes650902 feedback based on realised ride :
"Régensburg közeli településre utaztam. Elméletben és a kiírás szerint is szinte a legkorábbi célpont lett volna, de a nagy kerülő miatt utolsó előtti utasként szálltam ki az autóból. Más utas is így járt. "
03. May. 2023.
dora0504 user dora0504 feedback based on realised ride :
"Sajnos nem tudok jó véleménnyel lenni az utazásról. Sokat variáltak az érkezést illetően. Először is 19:55kor indult volna a megbeszélt helyen ,de előtte lévő nap értesitett hogy kb 16 órakkor fog érkezni. Emiatt a programomat át kellett szervezni. Végül mégsem jött korábban hanem majd este 22:30 kor jelent meg (olyan indokkal hogy aznap randomban plusz utasok vannak akikért rengeteg kitérőt kellett tenni holott a meghirdetett helyek már tele voltak a rendszer szerint ) Az utasok közt voltak akik már akkor elégedetlenek voltak. Majd elindultunk és mondta a sofőr hogy nagyon fáradt, és így ment kb 130-al.
Rettegtem az utazás közben, a többi utas próbalt nyugtatni. Majd a sofőr alapvetően igyekezett kedves lenni, mondta h lassabban vezet meg megállunk ha úgy érzni nem bírja. Végül kb 1 óra út után egyik megallónál egy utasunk vezetett tovább mert a sofőr valószínüleg nem bírta. Kb neki köszönhetem hogy tudtunk biztonságosabban hazajutni. Éjfél helyett 4:10 re értem haza. ....
Tudom hogy a forgalommal nem lehet számolni, de egy ennyire fáradt sofőr életveszélyes. Minimum kellene egy váltó sofőr. Nem tudom hogy hogy jutottunk volna haza biztonságban ha az a fiú nincs.... Neki kellett volna kifizetnem az utazási költséget.
Jobban meg kellene szervezni egy ilyen utazást. Mert ez így veszélyes."
29. Apr. 2023.
korbely.gergo user korbely.gergo feedback based on realised ride :
"Hát igazából 6:45re vártuk az autót amiből 10:05-lett
22-es érkezés helyett másnap reggel 4re beértünk Miskolcra, sofőr nagyon fáradt volt mivel keveset aludt, és ez nem az ő hibája hanem a nem megfelelő szervezés. Hiányoltam a váltósofőrt."
15. Apr. 2023.
Yetike user Yetike feedback based on realised ride :
"Nos, sokszor utaztam már veletek, de ilyen csapnivaló utazásszervezéssel még nem találkoztam. Frankfurtból Miskolcra 18,5 óra alatt eljutni azért lelombozó. Németországban több, mint 800km utazgatni... Csalódott vagyok. "
11. Apr. 2023.
Kondor79 user Kondor79 feedback based on realised ride :
"Több mint 17 órás volt az út, mire megérkeztem a célállomásomhoz. A sofőr közölte, hogy a kocsinak a turbója hibás, s így csak 90-110 km/h-val tudtunk utazni. Ugyanakkor az út során számos egyéb probléma is előfordult a kocsival (ablaktörlő lapát csere, stb.). A söfőr nagyon udvarias, segítőkész volt, nagyon jól vezetett. Azonban sem én, sem a többi utas nem tudta azt elfogadni, hogyan mer valaki egy ilyen kocsit ilyen hosszú útra nyugodt szívvel elküldeni. Szomorú, hogy vannak emberek akiknek csak a pénz számít, mások ideje és épsége pedig semmit. "
04. Apr. 2023.
istvanpapa user istvanpapa feedback based on realised ride :
"Az utazás szinte semmiben nem felelt meg az előzetesen meghirdetettnek!!
A tények vélt felelősként megjelölve:
1., Sofőr felelőssége 33%-osan:
= 3 órás késés amiatt, mert sok volt a cigarettaszünet
= nem volt optimális a GPS-készülék beállítása
2., Cég felelőssége 67%-osan:
= nem a legjobb a GPS-készülék, nem a legfrisebb térképpel
3., Cég felelőssége 100%-osan:
= nem a megadott színű jármű jött
= nem a megadott típusú jármű jött
= nem a megadott rendszámú jármű jött
= nem a megjelölt 4/4 volt az utaslétszám, hanem 7/4 volt a valóságban
= még váltó (valójában tanuló) sofőr is volt a szűkösség fokozására
= az utiterv kialakításánál nem vette figyelembe a sofőr és a tanuló sofőr gyakori cigarettaszüneteit és időben alultervezte az utat
= a háromórás késés, mert a 22 óra helyett másnap 01 óra egy ilyen hosszú úton sem elfogadható, mert nem volt baleset, nem volt dugó, nem volt műszaki hiba!!!!!!!!

Miért csak a saját érdekeit nézi a cég, miért nem törődik az utasaival? A 4 fő utas helyett 7 fő utas nagyobb bevétel a cégnek, de kényelmetlenség az utasoknak. A kényelmetlenség azzal fokozódott, hogy a több utas több cím, hosszabb út, vagyis tovább tartott a szűkös utazás!
A Fogyasztóvédelmi törvény szerint ez a fogyasztók megtévesztése, a Büntető törvénykönyv szerint csalás (anyagi érdekből más tévedésbe ejtése) volt!!!

Az esetleges választól függetlenül csak a szigorú tényeket írtam!
Soha többet velük!!!"
12. Mar. 2023.
React to feedback: "Az egyik 'szigorú tény' például az, hogy a sofőr a Samsung A22 készüléken futó Google Maps alkalmazást használta navigálásra, aminek a frissítését rajtunk számon kérni - finoman szólva - elég furcsa gondolkodásra vall.
A többi, hasonlóan megalapozott 'tényre' már nem is reagálnék.

Az utolsó mondattal viszont egyetértek. Velünk te nem utazol többet."
gyongyi005 user gyongyi005 feedback based on failed ride :
"Mivel a másik fél egy nemzetközi cég, ezért a már meglévő foglalásomat átadta egy jövedelmezőbb csoportnak. :(
Teljesen értető, csak szerintem etikátlan.
De ezt a világot éljük! Sajnálom. :("
10. Feb. 2023.


User statistics

Comfort:
Good (4.3)
Punctuality:
Good (4.4)
Politeness:
Excellent (4.7)
Safety:
Excellent (4.6)
Communication:
Excellent (4.6)
Flexibility:
Excellent (4.6)

Distribution of realised trips
Distribution of feedbacks