Grof10 's page

Name:
Dávid
Sign Up:
12. Jun. 2017.
Classification:
Expert
Rating:
Phone:
After booking
Languages:
Magyar
Send a message

Current ride offers

7 negative feedbacks

nagymag user nagymag feedback based on realised ride :
"A sofőr kiábránditóan viselkedett. 15 percet késett, és elnézést sem kért. A légkondit nem volt hajlandó, az én többszöri kérésemre, és a mellettem ülő Renáta nevű utas kérésére sem lejebb kapcsolni., mindössze fél - 1 fokkal... amikor a vállizüeti gyulladásomra hivatkoztam. Az úton végig 21-21,5 fokban utaztunk, amíg kinn 32-34 fok volt. Arra hivatkozott lekezelően, h a legkondi "automata",... mégis kézzel állítgatta a hőmérsékletet.
Az út nagy részében félkézzel vezetett, sőt többször indexelt, került az autópályán, amíg jobb kezével a telefonját nézegette vagy googlezott autokkal kapcsolatos infók után, amit hangosan fel is olvasott a mellette ülő férfi utastársunknak, aki Érden csatlakozott hozzánk. Aggódtam a biztonságunkért, de nem akartam szóvá tenni, és a legkondi miatt sem akartam vitatkozni (amit 22 fokról újra 21 fokra visszaállitott miután kalapot húztam és sálakkal takartam a vállam.) nem szerettem volna felzaklatni, ami esetleg a vezetés rovására ment volna. Ez eddig a legkellemetlenebb utam Oszkárral. "
25. Jul. 2022.
React to feedback: "Sőt, még előre lehűtött pezsgő sem volt bekészítve az utasoknak. Jót nevettem ezen az értékelésen, köszönöm!"
Gr-Trans user Gr-TransMotar authenticated user feedback based on realised ride :
"Lett volna opcióm máshoz foglalni de gondoltam már egyszer küldtem vele Debrecenbe utasom 5 perc késéssel csak nem lesz baj! Tévedtem!!

Siralmas kommunikáció! 1 órával indulás előtt illene elérnem a sofőrt de őt nem lehet! Többszöri hívásomra sem válaszolt, sms-ben lehetett vele beszélni csak! Sajnos most az 5 perc késés 15 perc volt (de ha nem bírsz felkelni akkor rakd későbbre az indulást), a kérdésemre, hogy hol fogsz megállni jött a válasz ahol lesz hely!
Ez csak azért volt vicces mert a múltkor is az úton állt meg!

Ha nem bírsz időben oda érni akkor rakjál fel későbbre indulást! Pontatlansága miatt nem ajánlom az autóst!"
29. May. 2022.
React to feedback: "Köszönöm, legyen szép napod!"
Gitka1 user Gitka1 feedback based on realised ride :
"Fél órás késéssel és nem a megbeszélt helyre érkezett,így a másik két utasnak sokat kellett rá várni. Előfordulhat bármikor bárkivel, de vállalni kell a felelősséget, nem pedig a pontosan érkező utasra hárítani a többi utas előtt."
18. Mar. 2022.
React to feedback: "- Miért iszik a kínai piros pöttyös bögréből?
- Mert szomjas."
sz.nikolett user sz.nikolett feedback based on realised ride :
"A vezetés közben történő telefonnyomkodás miatt, autópályán és városban egyaránt, számomra ez egy diszkomfortos út volt. Ez szubjektív, másnak lehet, hogy fel sem tűnik, és nem okoz gondot."
13. Dec. 2020.
React to feedback: " A fizika tanár felelteti Pistikét:
- Na, Pistike, légy szíves mutasd be nekem az ampermérőt!
- Tanár úr, bemutatom az ampermérőt, ampermérő-tanár úr... Kérem ismerjék meg egymást."
bodog.daniel user bodog.daniel feedback based on failed ride :
"A sofőr 3 és fél órával az utazas előtt lemondta az utat. Betegség miatt....Telefonon lemondta de elég későn."
14. Feb. 2020.
React to feedback: "-Mi az, ha feldobod fekete és ha leesik nyávog?
-Mindegy csak macskára essen."
spdbbp user spdbbp feedback based on realised ride :
"sajnos az autopályán jobbról előzött kétszer is, ezért a negativ
a kocsi egyébként patyolattiszta, és nagyon rugalmas a sofőr a beszállást illetően"
04. Nov. 2019.
React to feedback: "A KRESZ szabályait betartva elhaladás történt, nem előzés. Hogy legközölebb ilyen téves negatív értékelés ne történjen, ajánlom a KRESZ IV. Részének I. fejezetéből a 36. paragrafus Párhuzamos közlekedésről szóló részét."
BelovedDragon user BelovedDragon feedback based on realised ride :
"Elége gáz volt az elso alkalomként egész uton kefelésrol beszeltek :( 1℅ tisztelet nem volt mert asszonyom is utazott köztunk :("
15. Jun. 2017.



User statistics

Comfort:
Excellent (4.8)
Punctuality:
Excellent (5)
Politeness:
Excellent (4.9)
Safety:
Excellent (5)
Communication:
Excellent (4.9)
Flexibility:
Excellent (4.9)

Distribution of realised trips
Distribution of feedbacks