"Nem a hirdetett autóval utaztunk,amivel nincs is baj, ha erről jelez a sofőr és nem kell pár m2-en 15 percig keresni egy olyan autót, ami nem is érkezik. Emellett 3an utaztunk hátul biztonsági öv nélkül (itt nem indok, hogy egy 67-es kocsiban még nem volt tartozék, mert 2017ben viszont ez teljesen alap egy hirdetett oszkáros fuvarnál az utazók biztonsága érdekében)
Az autós mellett egy percig nem éreztem magam biztonságban ez köszönhető a meggondolatlan előzéseknek és szabálytalanságnak.
Ez a második negatív utam itt az oszkáron, ha tehetem a jövőben nem használom a rendszert."

"Minden rendben ment"

"Minden rendben ment"

"Minden rendben ment"

"Nem a meghirdetett autóval hanem egy 50 éves autóval utaztunk, utasokat nem tájékoztatta az utazás előtt, hátul három embernek szintén nem kényelmes hosszú úton az utazás."

"
"Aki teheti, inkább más sofőrrel utazzon.
Az egyetlen pozitívum, ami elmondható, hogy időben elindultunk.
Nem a meghirdetett autóval érkezett, melyről valahogy elfelejtette tájékoztatni az utasokat. Valaki 20 percen keresztül kereste a kocsit, lévén, hogy egy 2000-es VW volt a hirdetésben. Ehelyett kaptunk egy leharcolt, 40-50 éves autót. Édesapám nagy autó rajongó, rendelkezik is OT-s kocsival is, így tisztában vagyok, hogy milyen egy szépen karbantartott öreg jármű, na ez sajnos erről nem volt elmondható. Már indulásnál gyanús lehetett volna, hogy kora alapján OT rendszámmal rendelkezhetne, azonban ez az autó nem kapta meg a rézplakettet. Valami, talán a kipufogó, le volt szakadva, aminek olyan hangja volt, mintha valami folyamatosan verte volna a betont menet közben. Nem volt túl bizalomgerjesztő. Hátsó ülésen nincs biztonsági öv, amit több esetben borzasztóan hiányoltam Tamás vezetési stílusából adódóan, a jobb visszapillantó tükörrel egyetemben. A városban kéretlenül üvöltött a rádió, többször kértük Tamás, hogy ugyan halkítsa már le, de nem nagyon vette a lapot. Az autópályán már a menetszél tette a dolgát, így mivel az hangosabb volt, mint a rádió, legalább csak az egyikkel kellett megbirkóznunk.
Baja-Budapest között mentünk, M6 autópályán, hála az égnek gyér forgalommal. Dunaújvárosig sajnos még erősebb volt a forgalom, ebből adódóan többször a szívemhez kaptam. A max. sebességünk 100-110km/h óra között mozgott, amivel alapvetően nem is lett volna olyan nagy baj, nem siettem haza, viszont előzéseknél adódtak necces szituációk. Természetesen más autók beálltak a kellemes utazó sebességre, ami általában 130-150km/h között mozog, namármost mi ezek elé vágtunk be, mikor egy-egy busz vagy kamion előzésre került. Mint említettem az M6-on nincs nagy forgalom, tehát kb. 10 másodpercet veszítettünk volna, ha megvárjuk az elhaladó egy-egy szem autót, de nem, nekünk muszáj volt bevágni. Hála az égnek a mögöttünk lévő sofőrök résen voltak, így nem rongyolt belénk senki, de azért elég nagy féket kellett nyomniuk. Ehhez képest az, hogy egy négy sávos úton, szembejövő kanyarodó sávnál nyomtunk egy megfordulást, már csak smafu volt. Természetesen mikor ez szóvá lett téve, még Tamás állt feljebb, hogy mások is szoktak szabálytalanságokat elkövetni, maradjak szépen csöndben... hát köszi...
Menet közben próbáltam szerzeni egy embert, aki ráér péntek este és el tudott volna jönni értem, mert legszívesebben kiszálltam volna a kocsiból. Sajnos nem akadt éppen szabad sofőr, így végül Bajáig utaztam, ahova meglepő módon haza is értünk, nem esett szét a kocsi és balesetünk se lett, a fél órás csúszás pedig már senkit nem érdekelt.
Mint említettem, nem a meghirdetett autóval érkezett Tamás, ettől függetlenül az árat ugyan úgy el akarta kérni.

4-5 éve Oszkározom, még senkiről nem írtam soha negatív kritikát, de mindenkit óva intek attól, hogy ezzel a felhasználóval utazzon. "

"Minden rendben ment"

"korrekt, segítőkész és jó sofőr, csak ajánlani tudom"

"Nagyon köszönöm, hogy a csomagokból adódó problémát megoldotta és köszönöm, hogy rugalmasan kezelte a problémákat. Csak ajánlani tudom!!!!"

"Minden rendben ment, köszönöm az utat!"