elviszunktravel 's page

Name:
Viszünk
Occupation:
Gépjármű vezető
Sign Up:
24. Oct. 2014.
Classification:
Expert
Rating:
Phone:
After booking
Languages:
Magyar
Send a message

Current ride offers

Why should you travel with me?

Több mint 1millió km balesetmentes vezetéssel a hátam mögött, törekszem arra, hogy a mindenkori utasaink, biztonságban, pontosan, és megelégedve érkezzenek az úti céljukhoz.
KÉREM CSAK AZOK FOGLALJANAK AKIK VALÓBAN UTAZNI SZERETNÉNEK!!!NEM ÁLL MÓDUNKBAN ÓRÁKAT VÁRNI VALAKIRE,MAX. 15 PERC.-ÉS TOVÁBB MEGY A JÁRAT.AKI AZ UTOLSÓ PILLANATBAN MONDJA LE AZ ÚTJÁT, AZT NEGATÍVRA ÉRTÉKELJÜK! CÉLUNK A ZÖKKENŐMENTES ÉS PONTOS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS,KÉREM AZ "EGYSZERRE LEFOGLALOK 3.HELYET ,ÉS UTÁNA AZZAL MEGYEK AKI ELŐBB ÉR ODA" AKCIÓKAT VELÜNK NE JÁTSSZÁK EL.TOVÁBBÁ KÉRJÜK UTASAINKAT, HA NEM ÓHAJTANAK VELÜNK UTAZNI, LEGALÁBB A FOGLALÁST TÖRÖLJÉK MERT ÍGY AKKOR AKIK TÉNYLEGESEN UTAZNI AKARNAK, TUDNAK HOZZÁNK CSATLAKOZNI ÉS AKKOR NEM ÁLL FENN AZ A PROBLÉMA, HOGY VISSZAMONDUNK UTAST ÚGY, HOGY KÖZBEN A MÁSIK UTAS NEM IS UTAZIK VELÜNK. MEGÉRTÉSÜKET KÖSZÖNJÜK. ELVISZUNK.HU CSAPATA


FONTOS INFORMÁCIÓ:
A nemzetközi embercsempészet szabályai miatt csak olyan utast tudunk szállítani, aki rendelkezik érvényes személy igazolvánnyal, ill. útlevéllel. Amennyiben ezzel nem rendelkezik, a sofőr megtagadhatja az utazást.

Aufgrund der Regelungen des Internationalen Menschenhandels kann nur für Fahrgäste, die einen gültigen Personalausweis oder Passport hat mit uns fahren. Falls nicht, kann der Fahrer sich weigern den Fahrgast aufzunehmen.

Due to the rules of international human trafficking can be delivered only to passengers who have a valid identity card, respectively. passport. If it has not, the driver may refuse to travel.

7 neutral feedbacks

florefur user florefur feedback based on realised ride :
"Negyed óra késéssel indultunk, a megadottnál háromnegyed órával érkeztünk (ez utóbbi nem meglepő, mert lehetetlenül rövid időt ígértek). Egyébként rendben volt."
04. Nov. 2016.
lali1972 user lali1972 feedback based on realised ride :
"Öt órás késéssel érkezett meg a sofőr a kiindulási ponthoz.A hazafele út rendben zajlott le."
21. Oct. 2016.
Sz.Milan user Sz.Milan feedback based on realised ride :
"Sofőr nagyon normális csak az útvonal nemvolt jól megtervezve"
05. Sept. 2016.
Sneky user Sneky feedback based on realised ride :
"Kicsit hosszú volt az út időben,de kényelmes, biztonságos volt az út."
10. Apr. 2016.
minda user minda feedback based on realised ride :
"Az autó kényelmes, a sofőr kedves és figyelmes volt. Háztól-házig vitt kedvező áron. Néhány dolog, amin érdemes lenne változtatni: figyelmetlensége miatt néha nagyon belefékezett, a telefonját nézte az út helyett és a hosszú utat (Stuttgart-Bp.-Pécs) egyedül tette meg váltósofőr nélkül. Szerencsére nem volt semmilyen probléma, de az utasok nem mindig érezték magukat 100%-ig biztonságban."
08. Mar. 2015.
React to feedback: "Tisztelt Minda!
A sofőr dolga az, hogy mikor kell fékeznie, egy Stuttgart Pécs vonalon nincs szükség váltósofőrre, ezt heti kétszer oldják meg a sofőrjeink balesetmentesen."
Levihun user Levihun feedback based on realised ride :
"Késett, szűkös is volt, de legalább elengedte egyikünknek az utiköltséget."
16. Feb. 2015.
React to feedback: "Néhány szóban reagálnom kell az értékelésre. Az utazás napján többször egyeztettünk, én előre felhívtam a figyelmet arra, hogy Németországból jövünk, bizonytalan időjárási körülmények között, így nem biztos, hogy időre érkezünk. Ez egy nemzetközi járat, ahol természetesen elsősorban a Németországi utasaimat kell célba juttatnom. Sok utas jelentkezett be Budapestről, akik más lehetőség hiányában velünk jöttek haza. A kényelmetlenség miatt még kedvezményt is adtunk, így igazán "érdekesnek" tartom az értékelést..."
andreakoncz user andreakoncz feedback based on realised ride :
"Igaz, esett a hó, és friss havas volt az út, mégis rettentő hosszú volt az utazás, Karlsruhe-ből 13:00-kor indultunk, másnap reggel 08:00-ra értünk Budapestre. Stuttgartban vettünk fel 2 embert (ez kb. 20 perc pluszt jelenthet egy átlagosan 10-12 órás út tekintetében), valamint két kisebb faluban/városban álltunk meg utasokat felvenni/lerakni. Innentől kezdve Münchenig nem tértünk vissza az autópályára.
A sofőr rendkívül rendes, barátságos, az út során végig kérdezte, hogy nincs-e túl meleg, kikapcsolja-e a zenét, kérünk-e inni stb., viszont láthatólag nem volt kipihenve, vagy őt is megviselte a 19 órás út. Egyszer átmentünk egy sávon, és a jégen megpattanva visszarántotta a kormányt a sávunkba. (Ekkor már a pályán mentünk, de (ami nem elképzelhetetlen ez esetben), akár sima úton is lehettünk volna, ahol pedig jöhetett volna szembe autó is...). Innentől kezdve figyeltem a sofőrt, az elalvástól félve végtagjait mozgatta, kezét kirakta levegőztetni, stb. Ekkor, nagy örömömre megálltunk egy parkolóban. Mivel féltem, megkérdeztem, hogy esetleg átvegyem-e egy 20 percre a volánt."
05. Feb. 2015.
React to feedback: "Kedves Andrea! A Stuttgarti kitérő valóban nem volt több, mint 20 perc, ami nem volt kalkulálva, az az Obertsdorfi "kitérő" ez oda-vissza kb 300km volt, és Ön is látta az útviszonyokat. A kamiongumi, amit el kellett kerülni, egy ilyen úton nem volt kalkulált...:-( Obertsdorftól Kempenig autópályán mentünk, onnan a normál útvonal ez az autóút München felé.Ha végig autópályán megyünk, akkor vissza kellett volna menni Ulmig.Én sem örültem ennek az extrém hosszú útnak, de sajnos most ez volt. Sajnálom ha Önnek is kellemetlenséget okozott."



User statistics

Distribution of realised trips
Distribution of feedbacks