vatpet 's page

Name:
Péter
Occupation:
-
Sign Up:
17. Apr. 2019.
Classification:
Intermediate
Rating:
Phone:
After booking
Languages:
Magyar   English
Send a message

Current ride offers

Why should you travel with me?

Sziasztok! Szegedi vagyok, havonta többször is utazom az országban.
Nyugodt, barátságos sofőr vagyok, sok év tapasztalattal.

2 negative feedbacks

evii user evii feedback based on failed ride :
"Az utazásunk létre is jött meg nem is...1 órán át utaztunk, mire visszatértünk a kiindulási pontba és kiszálltunk az autóból. 

A sofőr rugalamssága a 3. utassal szemben nekem és a páromnak is igen kellemetlen élményt okozott. Szerettünk volna Szegedre jutni este 8 előtt, mielőtt a kijárási tilalom megkezdődik. 


18 órakor elhagytuk a Népligetet, fél óra múlva Gyálon megpróbáltuk felvenni a harmadik utast, akit nem találtunk. Fél óra múlva derült ki, hogy igazából Csepelen van a hölgy, akivel félreértették egymást. 


Ha ekkor elindulunk Szegedre a harmadik utas nélkül, már akkor is csak szűkösen értünk volna haza, de a sofőr úgy döntött, elkanyarodunk Csepelre. Ennek következményeként 19 óra után kerültünk vissza a kiindulóponthoz, ahol meghoztuk azt a döntést, hogy kiszállunk és inkább másnap reggel utazunk. 


Kijárási tilalom ide vagy oda, ez az utaskeresés bármilyen esetben kellemetlen lett volna a számunkra, végeredményben legalább 4 órát elvett az életünkből (mi ugyanis elmentünk a Népligethez, fel se merült az, hogy háznál is beszállhatunk - amit egyébként Budapesten teljesen kivitelezhetetlennek is tartok!) 


Eleinte szimpatikusnak tűnt, de a szervezés ebben az esetben nagyon félrecsúszott. A jövőre nézve azt tanácsolnám, hogy Budapesten ne hirdessen háznál felvételt, érdemes lenne 1 felvétel után csak Szegeden házhoz szállítást vállalni vagy a lényegesen hosszabb útidőről előre tájékoztatni az utasokat!"
10. Jan. 2021.
React to feedback: "Tisztelt Utas!
Sajnos az eset egyedi volt. Szó sem volt háztól-házig szolgáltatásra, ezért lett megadva a Népliget mint találkozó pont. Útközben szoktam felajánlani, hogy Szegeden belül szívesen elviszek bárkit házig, ha kisebb kitérővel útba esik nekem is.
A népligetben a 3. utas nem jelent meg, nem értesített és nem mondta le az utat. Telefonon nem volt elérhető.
A 4. utas felvételét telefonon kérték foglalás nélkül, de az illető félre tájékoztatott, csak utcanevet mondott ami sajnos nem volt egyértelmű, hogy nem Gyálon van, hanem Csepelen. Úgy gondolom nem az én hibám, hogy ezt elfelejtették közölni.
Készségesem visszavittem önöket a Népligetbe, ami nem is kevés pénz és időkiesés volt nekem, nem beszélve arról, hogy én is terveztem a kijárási korlátozás közepette 8 előtt hazaérni. Úgy gondolom lett volna lehetőségem kitenni önöket Csepelen is egy metró, vagy buszmegálló közelében, hogy behozzam a kiesett időt és ne feleslegesen pazaroljak üzemanyagot. Bár ahogy önöknek is említettem, semmilyen rendőri intézkedés nem fenyegetett minket Szegeden, mert éjszaka néptelenek voltak az utcák és a hatóságok nem az autósokra, hanem a járókelőkre fókuszáltak - ez így is történt, egy rendőrautóval sem találkoztunk.
Az említett hölgy utas valóban gyalázatos állapotban volt, részegen, dohányszagúan érkezett, többször is rá kellett szólnom, hogy ne gyújtson rá az autómban, egy ponton meg is álltam, hogy ott hagyom az autópálya melletti parkolóban. Tanultam az esetből, foglalás nélkül többet nem viszek senkit, ez úton is elnézésüket kérem a rossz élmény miatt, de sajnos nem tudom elismerni a szervezési hibát részemről. Fültanúi lehettek, hogy én igyekeztem minden tőlem telhetőt megtenni, hogy zökkenőmentesen alakuljon az utunk.
Nem érzem jogosnak a negatív értékelést, esetleg abban az esetben, ha kiraktam volna önöket ott ahol vagyunk, amikor közölték, hogy nem szándékoznak tovább velem utazni - de ez másképp történt.
Remélem kellemesen alakulnak a további útjaik!
Üdv: Péter"
szacsi88 user szacsi88 feedback based on failed ride :
"Az út 18 órás indulással és 19:40-es érkezéssel volt meghirdetve, az időpont fontos a 8 óra utáni kijárási tilalom miatt. 18 óra előtt kicsivel meg is érkeztünk a Népligethez, majd vártunk valakire, aki a sofőr elmondása szerint még oda foglalt, de említette, hogy még Gyálra is el kell mennünk valakiért. Már ez önmagában furcsa volt, hiszen rajtunk kívül még 1 emberre volt meghirdetve az út, nem 2-re (nem is lett volna hely). 10 perc várakozás után elindultunk, elmentünk Gyálra az állítólagos utasért. Fél óra várakozás után telefonált az utasnak, hogy merre van, akiről kiderült, hogy nem is Gyálon, hanem Csepelen van. Ekkor már 19:35 volt. A sofőrön a gondolat szikrája sem látszott, hogy zavarná, ha nem érkezünk meg a kijárási tilalom előtt Szegedre, hiába próbáltam érzékeltetni vele, hogy akár komoly büntetést is lehet kapni. Elmentünk Csepelre, ahol még szintén vártunk egy kicsit az utasra, már 19 óra elmúlt, teljesen esélytelen volt, hogy megérkezünk Szegedre a kijárási tilalom előtt. Megérkezett az utas (aki egyébként nem is foglalt az Oszkár rendszerében helyet), minősíthetetlen állapotban érkezett, valószínűleg tudatmódosítók hatása alatt. Ekkor kértük a sofőrt, hogy vigyen vissza a Népligetbe, inkább kiszállnánk, hiszen ekkor már majdnem meg kellett volna érkezzünk Szegedre, amikor még Csepelen kanyarogtunk. Azt tanácsolom, hogy máskor pontosabban meg kellene beszélni az utasokkal a be- és kiszállást, illetve tájékoztatni az utasokat a kerülőkről, mert ez így minősíthetetlen volt. Sajnos így nem jött össze az utunk, feleslegesen utaztunk el az indulás helyére és feleslegesen kanyarogtunk összevissza Gyál és Csepel között. Borzasztóan dühít az eset, mert fontos lett volna Szegedre érkeznem időben. 7 éve Oszkározom, ez volt a legrosszabb tapasztalatom eddig.

Továbbá a hirdetésben háztól házig volt megadva az út, ehhez képest az első egyeztetéskor sem az indulás, sem az érkezésnél nem volt szó ilyesmiről. Amikor, már 19 óra elmúlt, ajánlgatta, hogy házig visz Szegeden, de ez már halottnak a csók, nem akartuk megkockáztatni, hogy 21 órakor megbüntessenek minket. A háztól házig ikonokat is inkább érdemes lenne nem kitenni, ha nem fedi a valóságot."
08. Jan. 2021.
React to feedback: "Tisztelt Utas!
Sajnos az eset egyedi volt. Szó sem volt háztól-házig szolgáltatásra, ezért lett megadva a Népliget mint találkozó pont. Útközben szoktam felajánlani, hogy Szegeden belül szívesen elviszek bárkit házig, ha kisebb kitérővel útba esik nekem is.
A népligetben a 3. utas nem jelent meg, nem értesített és nem mondta le az utat. Telefonon nem volt elérhető.
A 4. utas felvételét telefonon kérték foglalás nélkül, de az illető félre tájékoztatott, csak utcanevet mondott ami sajnos nem volt egyértelmű, hogy nem Gyálon van, hanem Csepelen. Úgy gondolom nem az én hibám, hogy ezt elfelejtették közölni.
Készségesem visszavittem önöket a Népligetbe, ami nem is kevés pénz és időkiesés volt nekem, nem beszélve arról, hogy én is terveztem a kijárási korlátozás közepette 8 előtt hazaérni. Úgy gondolom lett volna lehetőségem kitenni önöket Csepelen is egy metró, vagy buszmegálló közelében, hogy behozzam a kiesett időt és ne feleslegesen pazaroljak üzemanyagot. Bár ahogy önöknek is említettem, semmilyen rendőri intézkedés nem fenyegetett minket Szegeden, mert éjszaka néptelenek voltak az utcák és a hatóságok nem az autósokra, hanem a járókelőkre fókuszáltak - ez így is történt, egy rendőrautóval sem találkoztunk.
Az említett hölgy utas valóban gyalázatos állapotban volt, részegen, dohányszagúan érkezett, többször is rá kellett szólnom, hogy ne gyújtson rá az autómban, egy ponton meg is álltam, hogy ott hagyom az autópálya melletti parkolóban. Tanultam az esetből, foglalás nélkül többet nem viszek senkit, ez úton is elnézésüket kérem a rossz élmény miatt, de sajnos nem tudom elismerni a szervezési hibát részemről. Fültanúi lehettek, hogy én igyekeztem minden tőlem telhetőt megtenni, hogy zökkenőmentesen alakuljon az utunk.
Nem érzem jogosnak a negatív értékelést, esetleg abban az esetben, ha kiraktam volna önöket ott ahol vagyunk, amikor közölték, hogy nem szándékoznak tovább velem utazni - de ez másképp történt.
Remélem kellemesen alakulnak a további útjaik!
Üdv: Péter"



User statistics

Distribution of realised trips
Distribution of feedbacks