"A sofor elindult elozetes egyeztetes nelkul elmondasa szerint negyed oraval korabban!
Inkorrektsege miatt nem ajanlom!"

"Az auto nem személyszállitásra alkalmas, éppen rossz muszaki állapotban volt és az uton többször megállt, igy az utazás dupla annyi ideig tartott. Számomra nem volt megfelelelő. A soför nem ismerte az utat és nem vezetett biztonságosan."

"We almost died of cold, waiting for the car, that was 5 hours late, in the middle of nowhere. They didn't apologize or anything (even if they don't speak english, "sorry" would be nice). They didn't give us an address to meet them but a meeting point on the highway so we had to pay 30 euros to go there. "

"A meghirdetett ár majdnem kétszeresét kérte a fuvarért, bár ezt telefonon előre jelezte. Mivel a buszok és vonatok aznapra már tele voltak, így nem volt más opcióm- gondolom pont ez indokolta a hirtelen áremelést. Az autó régi és koszos volt, kényelmetlen ülésekkel. Az első ülés hivatalosan kétszemélyes, de gyakorlatilag csak azért fértünk el, mert pont két vékony ember került előre. Mellettük szól, hogy megvártak, annak ellenére, hogy 10 percet késtem. "

"6 hour late finally we came with another driver"

"Elöször utaztam Oszkarral, Ferenc modora nagyon illemtudo, mindenki minimum 5x meg lett aldva. Kerdesemre, hogy pontosan milyen kenyelmes a kocsi, azt a valaszt kaptam, hogy fel lehet benne allni es rengeteg hely van. Örömmel nyugtaztam, hogy mivel volt a közelemben masik utas, fel 10-kor elhoztak otthonrol. Eddig a jo hir. Ezutan derült ki, hogy mi masik autoval es soförrel utazunk. Mivel ezt nem tudtam, nem is tudtam ellenörizni a sofört, habar modoraval nem volt baj. Feri biztositott, csak szolni kell, hol akarok kiszallni, a soför hazhoz visz. Az induloponton meg 20 percig varakoztunk, mivel tul hamar ertünk oda. Csak ekkor közöltek, hogy a ket auto nem hagyja el egymast, ha esetleg az egyik bajba kerülne. Ennek nem lattuk az ertelmet, mivel mindket auto tele volt, igy mindenki hiaba fagyoskodott volna. Ugyancsak ekkor tudtuk meg, hogy Kiskunfelegyhazan kiteröt tartanak egy utas miatt, majd meg a pesti Nepligetnel fel orat vartunk egy hölgyre, aki az elsö 1,5-es duplaülesen kapott nyomorogva kapott helyett egy utastarsa mellett. A Szeged-Budapest szakaszt tehat 2,5 ora alatt tettük meg, mint a vonat, csak az nem varna. Ezt a hölgyet aztan meg e becsi repterig vittük, ö ert celba legelöbb. Ekkor mar ketszer feltettem a kerdest, hogy merre megyünk, mert nekem a 22. kerületbe csak egy 500 meteres kiterö lenne a befuto hidrol a masik iranyba le es felmenni (kb. 10 perc). A valasz az volt, hogy mindenki a Westbahnhofnal szall ki. E mellett sikerült megallas nelkül elhaladnunk es par szaz meter utan, az utcalanyos szakaszon akart kitenni a soför. Ekkor mar egyertelmüen tudtara adtam, hogy betelt a hocipöm. Erre felajanlotta, hogy hazavisz, mialatt konstataltam, hogy tulajdonkeppen csak en szalltam ki, mert ö a többi utast meg tovabb viszi. Taxival 17 orara ertem haza, a belvarosbol ujra megteve a kifele vezetö szakaszt. A vonattal az ut Szeged-Becs 12000,- oda-vissza es pontosan 7 ora ajtotol ajtoig. Egy autout normalis esetben 4-5 orat vesz igenybe. Feri meg masik utasnak is azt mondta, hogy eppen az utolso helyet kapta meg, amikor az ülöhelyek miatt szavan fogtuk, azt mondta, hogy a masik auto elromlott. (Melyik masik? Egy narancssargarol beszelt, amivel ö Nemetroszagba ment es egy feher van a kepen, amivel mi mentünk. Mivel a narancssarga belmagassaga tovabbi csomagtarolasra van szanva, ketlem, hogy teli kocsival meg fel lehett allni benne.) A foglalasok nem interneten törtentek, meg 5 hely volt, amikor ö mar teljes foglalasrol beszelt. Az utazas napjan az ut az Oszkaron mar törölve volt!!! Ugyan miert? Szivesebben fizettem volna 20 helyett inkabb 25 eurot, ha pontosan tudom, hogy mit kapok erte es nem ilyen zsakbamacskat. Ferinek egeszen bitzosan van mindenre egy jo kifogasa."