React to feedback: "Értem,persze. Pont a járat indulása előtt 39 perccel,amikor is telefonon közölted,hogy nem utazol.Tényleg nem kérdeztem....tőlem sem kérdez semelyik utas semmit,csak utazni akar,pont akkor,és oda,ahová foglalt.Én meg elindulok,ennyi....és lemondja napi 5-6....én meg mindent elhiszek,és sajnálom....pont akkor....egy másik utas nem utazhatott....tényleg ne foglalj."

React to feedback: "Igen,kiborultam...nem kötelező foglalni,sőt,ki is írtam,hogy csak az foglaljon,aki biztosan utazik! Az utóbbi időben nagyon sokan,Ön is szórakozik a foglalásokkal,már örülni kell,ha egyáltalán lemondja az utas! Mennyi idővel az út megkezdése előtt mondta le Ön is??? Azt nem írja,ugye?? Nem fenyegetőztem,sosem szoktam,mindösszesen azt jegyeztem meg,hogy csak úgy lesz működőképes az Oszkar,ha a foglalással egy időben át lesz utaltatva a rendszerbe az út ára,és Ön,és a hasonlók miatt más lehetőség nincs...Hogyhogy egyedül utazik,akkor mi van? Üzleti sofőr,ki is van írva,és ezért még az Oszkarnak is pluszban fizetünk,hogy egyáltalán hírdethessünk...nem utazunk egyedül,ha az Önhöz hasonlók nem foglalnának,vagy időben lemondanák,akkor esetleg eldönthetnénk,hogy elindulunk-e egyáltalán....de így ki kell fizetni az üzemanyagot,és az autó szervize sem kicsi tétel,ki van ez kalkulálva,de a napi 5-6 lemondás,és a 2 le sem mondás miatt nem profitra hajt az ember,hanem lassan a nullára....T I L T A N I kell az ilyen foglalókat,nincs más megoldás....Az a baj,ahogy írja,hogy "neki semmi köze,hogy mennyit veszít"...egyszerű a megoldás,üzleti autóra nem kell foglalni,fenntartani másoktól a helyet..."