elviszunktravel 's page

Name:
Viszünk
Occupation:
Gépjármű vezető
Sign Up:
24. Oct. 2014.
Classification:
Expert
Rating:
Phone:
After booking
Languages:
Magyar
Send a message

Current ride offers

Why should you travel with me?

Több mint 1millió km balesetmentes vezetéssel a hátam mögött, törekszem arra, hogy a mindenkori utasaink, biztonságban, pontosan, és megelégedve érkezzenek az úti céljukhoz.
KÉREM CSAK AZOK FOGLALJANAK AKIK VALÓBAN UTAZNI SZERETNÉNEK!!!NEM ÁLL MÓDUNKBAN ÓRÁKAT VÁRNI VALAKIRE,MAX. 15 PERC.-ÉS TOVÁBB MEGY A JÁRAT.AKI AZ UTOLSÓ PILLANATBAN MONDJA LE AZ ÚTJÁT, AZT NEGATÍVRA ÉRTÉKELJÜK! CÉLUNK A ZÖKKENŐMENTES ÉS PONTOS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS,KÉREM AZ "EGYSZERRE LEFOGLALOK 3.HELYET ,ÉS UTÁNA AZZAL MEGYEK AKI ELŐBB ÉR ODA" AKCIÓKAT VELÜNK NE JÁTSSZÁK EL.TOVÁBBÁ KÉRJÜK UTASAINKAT, HA NEM ÓHAJTANAK VELÜNK UTAZNI, LEGALÁBB A FOGLALÁST TÖRÖLJÉK MERT ÍGY AKKOR AKIK TÉNYLEGESEN UTAZNI AKARNAK, TUDNAK HOZZÁNK CSATLAKOZNI ÉS AKKOR NEM ÁLL FENN AZ A PROBLÉMA, HOGY VISSZAMONDUNK UTAST ÚGY, HOGY KÖZBEN A MÁSIK UTAS NEM IS UTAZIK VELÜNK. MEGÉRTÉSÜKET KÖSZÖNJÜK. ELVISZUNK.HU CSAPATA


FONTOS INFORMÁCIÓ:
A nemzetközi embercsempészet szabályai miatt csak olyan utast tudunk szállítani, aki rendelkezik érvényes személy igazolvánnyal, ill. útlevéllel. Amennyiben ezzel nem rendelkezik, a sofőr megtagadhatja az utazást.

Aufgrund der Regelungen des Internationalen Menschenhandels kann nur für Fahrgäste, die einen gültigen Personalausweis oder Passport hat mit uns fahren. Falls nicht, kann der Fahrer sich weigern den Fahrgast aufzunehmen.

Due to the rules of international human trafficking can be delivered only to passengers who have a valid identity card, respectively. passport. If it has not, the driver may refuse to travel.

3 negative feedbacks

qwestor user qwestor feedback based on realised ride :
"A sofőr indokolatlanul sietősre vette. Nem érezeztük magunkat biztonságban, 9 szer lépte át a záróvonalat, ebből 8 szor előzésnél plusz egy jobról előzés! Padlógázzal, padlófékkel közlekedik. A városi forgalmat nem kezeli jól. Érthetetlen módon Érdnél lejött a pályáról, utána indokolatlanul sietette a többi közlekedésben résztvevő autóst. "
02. Nov. 2016.
glaubniko user glaubniko feedback based on realised ride :
"Az ígért este 10 órai érkezésből hajnali fél 3 lett. És sajnos kényelmetlenül ültünk, mint a heringek."
28. Apr. 2015.
React to feedback: "Az érkezés ideje mindíg tájékoztató jellegű. Egy gyűjtő járaton több utas szeretne A ból B be jutni. Az autópálya forgalmáról nem is szólva. Különben ez fel is van írva az oldalra. Javaslom a taxit, ott egyedül lehet utazni....ja kicsit drágább!"
Seriten user Seriten feedback based on realised ride :
"Több mint 1 órás késéssel indultunk, és így sem értünk fel 3 óra alatt BP-re. A szekszárdi megálló/kitérő nem volt feltüntetve az infok között, ahogy az sem, hogy nem autópályán megyünk. A sofőr hölgy nem tudta magabiztosan vezetni az autót és nehézkesen tájékozódott, nem éreztem magam biztonságban. A végén a megszokott tarifánál magasabb, eredeti 3000Ft-os ár helyett 2000Ft-ot kellett fizetnem, és üdítőt is kérhettem, de nem ajánlom és én sem utazom többet velük. "
17. Feb. 2015.
React to feedback: "Tisztelt Rita! Hiába magyaráznánk azt, amit nem lehet. -Én Németországból aznap hajnalban érkeztem haza, és a kolléganőnk magabiztosan vállalta be a Budapesti utat. Ha csak gyanítjuk is, hogy ez lesz a következménye, akkor ez nem fordul elő! Természetesen ez nem mentség,de sajnos ez történt, ezen nem tudunk változtatni. Önnek egy hosszabb levélben reagáltam. Ezúton is még egyszer az elnézését kérjük. Üdvözlettel: S.Jenő"



User statistics

Distribution of realised trips
Distribution of feedbacks